Niezależnie od tego, czego używamy, mamy nadzieję, że produkty, które kupujemy, będą trwałe. Im trwalsze, tym nasi konsumenci uważają, że są warte swojej ceny, a przenośnik taśmowy jest taki sam. W przypadku taśm przenośnikowych, ze względu na różne taśmy przenośnikowe, różne obszary zastosowań i różne transportowane materiały, jego wpływ na taśmę przenośnikową jest również inny. Dlatego warto przestudiować sposób, w jaki można przedłużyć żywotność przenośnika taśmowego i osiągnąć efekt-oszczędności. Dzisiaj opowiem o kilku czynnikach determinujących żywotność taśm przenośnikowych:
Po pierwsze, koło napinające wkręca się w kąt rowka:
W odgałęzieniu łożyska zwykle znajduje się grupa rolek-w kształcie koryta, złożona z trzech rolek, a kąt pomiędzy rolką boczną a rolką środkową nazywany jest kątem rowka. W pewnym zakresie, im większy kąt rowka, tym większy przepływ materiału. Jeśli jednak kąt rowkowania przekracza zdolność rowkowania samego przenośnika taśmowego, przenośnik taśmowy nie będzie zbliżał się do środkowego koła napinającego podczas pracy bez obciążenia, co powoduje silne zużycie krawędzi taśmy przenośnika i niestabilną pracę; podczas pracy pod dużym obciążeniem taśmociąg W narożnikach rolki bocznej i rolki środkowej z pewnością wystąpią duże naprężenia zginające, powodujące wzdłużne pękanie taśmy przenośnika lub szybkie odklejanie się warstwy płótna.
Dlatego w projekcie wymagane jest, aby kąt rowka rolki był zgodny z wydajnością rowkowania wybranej taśmy przenośnika. Zasady tej należy przestrzegać również przy wymianie używanego nowego przenośnika taśmowego. Kąt rowka koła napinającego wynosi zwykle 30. Gdy taśma przenośnika ma dobre działanie rowka, można go zwiększyć do 35.
2. Średnica rolki napędowej:
Gdy taśma przenośnika okrąży rolkę, powstaną naprężenia zginające, powodujące zmęczenie rdzenia. Im mniejsza średnica, tym większe naprężenie zginające. Oczywiście zwiększenie średnicy rolki jest korzystne dla poprawy żywotności przenośnika taśmowego, ale po wzroście do określonej wartości naprężenie zginające nie zmniejszy się znacząco, a objętość sprzętu wzrośnie.
Dlatego też, aby naprężenia zginające taśmy przenośnika nie były zbyt duże, należy ograniczyć minimalną średnicę rolki.
Zasada doboru średnicy bębna napędowego jest następująca:
1. Gdy wielowarstwowy-taśma przenośnika z rdzeniem posiada połączenia mechaniczne, D Większe lub równe 100i, mm (i to liczba warstw płótna);
2. W przypadku stosowania złączy wulkanizowanych, ponieważ złącza te są połączeniami trapezowymi na zakład, łatwo je odkleić pod naprężeniem zginającym, więc D jest większe lub równe 125i, mm.
3. Gdy zintegrowany przenośnik taśmowy rdzenia wykorzystuje połączenia mechaniczne, D Większe lub równe K8, mm (k zależy od parametrów materiału ramy rdzenia; 8 to grubość rdzenia, mm).
4. Gdy używany jest przenośnik taśmowy z rdzeniem z liny stalowej, D=(150-200)(t, mm (d to średnica liny stalowej, mm).
5. Średnicę rolki nawrotnej określa się na podstawie warunków średnicy rolki napędowej, procentu siły i kąta opasania taśmy przenośnika na rolkę.
3. Promień łuku wypukłego:
Gdy na linii przenośnika występuje łuk wypukły, podczas jego przejazdu na krawędzi przenośnika taśmowego powstają duże naprężenia rozciągające, co powoduje przedwczesne uszkodzenie taśmy przenośnika i rolki, dlatego promień łuku wypukłego nie powinien być zbyt mały. W przypadku stosowania przenośnika taśmowego z linką stalową promień łuku wypukłego nie powinien być mniejszy niż (75-85)B.
Cztery. Na odległość:
Odcinek taśmy przenośnika pomiędzy rolkami przednimi i tylnymi przenośnika a pierwszym zestawem rolek podporowych nazywany jest sekcją przejściową. W odcinku przejściowym taśma przenośnika zmienia kształt z rowkowego na równoległy lub z równoległego na rowkowy, a krawędź taśmy przenośnika jest rozciągana w celu wytworzenia dodatkowego naprężenia rozciągającego. Im mniejsza długość odcinka przejściowego, tym większe dodatkowe naprężenia rozciągające, które spowodują poważne zużycie krawędzi taśmy przenośnika i rolek bocznych, co spowoduje przedwczesne zmęczenie taśmy przenośnika, a nawet doprowadzi do pęknięcia krawędzi taśmy przenośnika.
Aby krawędź taśmy przenośnika uległa częściowemu rozciągnięciu, tak aby nie przekraczała prędkości wydłużenia taśmy przenośnika, długość odcinka przejściowego nie powinna być zbyt mała. W przypadku taśmy przenośnika z rdzeniem włóknistym długość odcinka przejściowego przyjmuje się jako 1,3-krotność odległości pomiędzy krążnikami napinającymi;
Ponieważ dopuszczalne wydłużenie taśmy przenośnika z linkami stalowymi wynosi 0,2%, długość odcinka przejściowego oblicza się według wzoru L Większa lub równa 2,67 cm3 B, gdzie B jest szerokością pasma
D jest kątem rowka koła napinającego, rad. Jeżeli wartość L jest znacznie większa od odległości pomiędzy rolkami podporowymi, należy pomiędzy rolką a pierwszą grupą rolek podporowych zamontować kilka grup rolek przejściowych, aby zapobiec zwisaniu i osypywaniu się taśmy.
